我们还是为大家推荐了6款不同的SUV车型,其售价

来源:http://www.jinLudanj.com 作者:澳门新葡萄京在线 人气:66 发布时间:2019-11-28
摘要:[汽车 初步海选]虽然在过去的日子里我们对不到30万元的SUV车型做过很多次类似的导购文章,但随着近半年来SUV市场格局的变化,各大厂家纷纷推出新车,我们在这个价格上能够买到的

[汽车 初步海选] 虽然在过去的日子里我们对不到30万元的SUV车型做过很多次类似的导购文章,但随着近半年来SUV市场格局的变化,各大厂家纷纷推出新车,我们在这个价格上能够买到的车型很多都已完成了换代。更重要的是,一些曾经价格偏高的进口车型或是豪华品牌现在也推出了入门车型来加入市场竞争,因此这也让消费者的选购变得更加眼花缭乱。

[汽车 新闻] 2月22日,东风本田全新一代CR-V正式上市。新车型提供2.0L和2.4L两种排量选择,按照配置不同,分为五款车型。其售价区间为19.38-26.28万元。

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东风本田全新一代CR-V 指导售价

今天的文章里,我们还是为大家推荐了6款不同的SUV车型,并非横评或是对比,而是这些车型近期的关注度非常之高。如果这其中刚好有您中意的车型,希望我们的内容能为您的选车提供帮助。

车型


售价

■ 东风本田新CR-V

都市版Lxi

市场售价:19.38-26.28万元

19.38

为什么先推荐新CR-V?没有理由。敏感的朋友们请收起你们的愤青思维,顺序不分先后的,车系不分国别。有关东风本田新款CR-V的上市时间,确实挑了个好日子——2012年2月22日,不过这并不代表着其市场战略也如此之“2”,事实证明这代产品依旧是一款极为热销的车型,凭借自身优势和产品口碑,4月份的全国SUV销量榜上CR-V继续以17417台名列榜首。

经典版Exi

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21.78

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豪华版VTi

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23.98

首先虽然厂家为第四代车型换上了新的外形,但整体线条上新款CR-V和上一代车型还是有许多相似之处的,无论是车头的设计还是侧面的造型,都能一眼让人识别出这是一台本田的SUV车型。但是倍受争议的地方来了,车尾。我知道不少消费者刚开始是无法接受这套车尾的,说实话编辑本人也难以接受,并且一度认为这种设计是会影响老款CR-V给大家带来的好看的印象的。

尊贵版VTi-S

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尊贵导航版VTi-SNAVI

然而毕竟再另类的产品,时间久了大家也就开始将视线注意到其他地方了。车尾的设计其实并非一无是处,最大的好处就是增加了后备箱空间以及后排乘员的头部空间。然后车内饰也比以前更加时髦了,方向盘和仪表盘等等都用了更有科技感的新设计,中控台也更富整体性,家居感比以往减少了一些,但至少一眼就能看出这是新玩意儿。

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配置的问题上新款CR-V基本不成问题,全系标配6安全气囊、除最低配2.0两驱都市版之外都配备VSC车身稳定系统和多功能方向盘。再拿主销的售价为23.98万的2.4四驱豪华版来说,这款车型已经配备无钥匙启动、电动天窗、感应雨刷、坡道起步辅助、真皮方向盘、定速巡航、倒车影像、电动真皮座椅、前排电加热、电动折叠后视镜、和自动空调配置,实际上这些已经可以满足绝大部分家庭用户的需求了。

● 新车亮点:

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外形新鲜:东风本田新一代CR-V的外观设计可谓焕然一新。相比老款车型,新车外部线条流畅,且“X”型前脸看上去更为运动,而“三道杠”镀铬进气格栅则给人一种简洁的感觉。

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动力上没有什么亮点,还是本田那两款2.0L/2.4L发动机,不过在参数上比老款CR-V要略高一些,2.0L发动机的最大功率提升至155马力,而2.4L发动机则提升至190马力。与两款发动机匹配的仍然是那款5AT平行轴变速箱,技术成熟成本低是其特点,但全系本田车型至今都采用这个自动变速箱也确实有些不思进取。此外手动挡车型在新款车型上已经全部取消,进一步提升了最低配车型的门槛。

相比之下,全新CR-V尾部变化更为明显,虽然后备箱有些凸起,但线条柔和,并为车辆增添了些许厚重感。只是,酷似XC60的尾灯设计,让一些朋友对本田的原创能力产生质疑。但较老款车而言,确实更为时尚。

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内饰新颖:全新CR-V的内饰设计层次感分明,信息显示屏、音响控制区、空调控制区由上至下依次排开,并不零乱。加之金属质感装饰条的融入,为车内增添一丝时尚味道。

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图片 24我们还是为大家推荐了6款不同的SUV车型,其售价区间为19.38-26.28万元。 图片 25

本田CR-V “新老”参数对比

新增配置:全新CR-V在配置方面有了明显升级,除新增LED日间行车灯、氙气大灯、HSA坡道辅助系统、双后座儿童安全座椅固定设备等诸多安全配置外,还加入了智能钥匙/一键启动、ECON、6.5英寸可手写输入高分辨率导航仪、后排座椅一键折叠等智能、便利性装备。

参数:

● 基本参数:

东风本田 全新CR-V

本田CR-V “新老”参数对比

东风本田 老款CR-V

参数:

长宽高尺寸:

东风本田 全新CR-V

4550/1820/1685mm

东风本田 老款CR-V

4575/1820/1680mm

长宽高尺寸:

轴距:

4550/1820/1685mm

2620mm

4575/1820/1680mm

发动机:

轴距:

2.0L/2.4L自然吸气

2620mm

最大功率:

发动机:

155马力/190马力

2.0L/2.4L自然吸气

150马力/170马力

最大功率:

峰值扭矩:

155马力/190马力

190牛米/222牛米

150马力/170马力

190牛米/220牛米

峰值扭矩:

变速箱:

190牛米/222牛米

5AT

190牛米/220牛米

6MT/5AT

变速箱:

还有一些问题则未必来自于车型本身了,同样的配置,但设计和理念上的差异一样会影响消费者的选择。例如作为典型的日系车,新一代CR-V的油门响应速度被调校的很快,给人以轻巧的驾驶感觉,对于城市驾驶来说这是好事,也更容易在试驾环节就捕获消费者的心思,给人好开易控制的感觉,再加上新增的ECO节能驾驶模式,在敏感的油耗问题上也会让目标用户的心理感受好上不少。

5AT

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6MT/5AT

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东风本田全新CR-V的长宽高尺寸分别为4550/1820/1685mm,相较老款车型长度减少了25mm,高度增加5mm,而轴距依旧为2620mm。行走配置方面,低配车型提供的是225/65R17规格轮胎,而高配车型轮胎规格则为225/60R18。

又例如日系车向来的传统优势空间方面,尤其从购买SUV的消费群体实际需求出发,CR-V一直在这方面非常讨巧,新设计的后备箱也是出于这方面的考虑,虽然牺牲了第一眼的审美,但却考虑到了长远的口碑利益;再举一个例子,按键的手感、扶手的位置、后排座椅的翻倒方式、是否可以完全放平等细节都是日系SUV之所以能够吸引消费者的地方,而新款CR-V都做到了,消费者认可也就很正常了。

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编辑点评:

动力方面,并不是CR-V换代的重点。新车型依旧搭载的是2.0L和2.4L发动机。但动力数据略有提升,最大功率、峰值扭矩依次为155马力、190牛米;190马力、222牛米。传动方面,仅有五速自动变速器可选。

严格意义上来说,新款本田CR-V应该算是一款25万元级别的SUV,但它实在是太热门了。您可能会认为CR-V就是绣花枕头,但市场就是如此,动力不错、油耗有优势、表面功夫绝对到位,这款车型就会受到市场的青睐,这就好比苹果的产品一样。老车主的口碑同样是CR-V的传统优势,无论愤青们如何激动,理性的去东本4S店走走吧,气氛很和谐,除了部分地区还存有让人骂街的加价行为之外,作为消费者只需要合适自己的东西,这就可以了。唯一的建议是,CR-V合适再时髦一把,干脆给摁上个全景天窗?

● 市场定位:

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与老款车型相同,未来新一代CR-V将继续主攻紧凑级SUV市场。但值得关注的是,全新CR-V拥有五款车型,较上一代产品,取消了手动挡车型,由此看来,新车最低配车型的门槛有所提升。

● 竞品分析:

本田全新CR-V竞品参数一览

参数:

东风本田 全新CR-V

一汽丰田 RAV4

上海大众 途观

长宽高尺寸:

4550/1820/1685mm

4630/1815/1685mm

4525/1809/1665mm

轴距:

2620mm

2660mm

2684mm

发动机:

2.0L/2.4L自然吸气

2.0L/2.4L自然吸气

1.4T/1.8T/2.0T

最大功率:

155马力/190马力

150马力/170马力

131马力/160马力/200马力

峰值扭矩:

190牛米/222牛米

192牛米/224牛米

220牛米/250牛米/280牛米

变速箱:

5AT

5MT/4AT

6MT/6速手自一体

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『上海大众 途观』 『一汽丰田 RAV4』

虽然是换代产品,但全新CR-V入市后的对手依旧为丰田RAV4、大众途观等合资品牌SUV车型。从车身尺寸看,全新CR-V明显逊于对手,而在发动机数据方面则比RAV4略高,但从技术含量,以及可选择排量方面均落后于途观。另外,在变速箱方面,也仅提供5速自动变速器一种选择。

编者语:

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本田CR-V在国内销量方面的优势,相较同级别车型而言是有目共睹的。但目前,国内合资SUV市场中并不乏热销产品。动力技术更为先进的途观、主打性价比的韩系SUV等均将成为全新CR-V入市后的劲敌。第四代国产CR-V能否延续上一代产品的辉煌?让我们拭目以待。

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》》点击了解:新/老CR-V之间差异《《

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